全球汽配进口全链路业务 · 临港洋山给您答案
提供进口清关、保税展示选品（HAPS 全球汽配选品中心）、亚太备件分拨、保税维修再出口、再制造零部件进口与门到门派送的保税全链路业务
进口清关保税展示选品亚太分拨保税维修再出口再制造进口门到门
我们能承接的进口业务
OUR IMPORT SERVICES
业务范围
立足临港新片区·洋山特殊综合保税区，承接汽配进口保税全链路业务：进口清关、进口转关、保税仓储与分拨、保税展示交易进口（HAPS 全球汽配选品中心）、保税维修再出口、再制造零部件进口试点，以及国内门到门派送；依托临港集团大物贸平台（自贸联发）芦潮港片区物流枢纽，以及区域内“国家外贸转型升级基地（汽车及零部件）”的产业集聚。
业务特点
一票进口可兼容多种业态：备件按订单灵活发运、选品先保税看样后内销或复运、待修件检测维修后复运出境、再制造件合规申报进口，保税与完税去向按需切换，在合规前提下让资金占用与通关时效都更从容。
进口集装箱班轮到港与码头堆存
保税仓内备件分拨与仓配作业
客户需要什么 × 我们能提供什么
NEED × WE DELIVER
进口诉求海外汽配、零部件与原料稳定进口，陆路口岸进境后可转关内地。
我们能提供进口清关与转关：海/空/铁多式联运到港清关，陆路口岸进境转关内地。
维修诉求在用车规件、故障件退境维修再出口，担保轻、闭环稳。
我们能提供保税维修再出口：待修件保税入区，检测维修后复运出境。
选品诉求选品先看样后成交，样品资金不占压。
我们能提供保税展示选品：HAPS 选品展厅看样选型，内销或复运。
分拨诉求亚太备件按订单灵活发运，多国别集货免反复拆箱组柜。
我们能提供亚太备件分拨：保税仓暂存分拨、多票集拼，衔接芦潮港资源。
试点诉求再制造零部件合规进口，申报检测流向全程有据。
我们能提供再制造零部件进口试点：按海关认可方式办理申报、检测与流向管理。
派送诉求海外到国内希望门到门一站送达，含超重超大件终端配送。
我们能提供门到门全程派送：海外起运、到港清关到国内终端配送一站到底，超重超大件配特种车辆。
一般贸易进口 vs 我们的洋山保税全链路业务
MODE × OUR SERVICE
改造前 · 一般贸易进口
- 到港即征税，资金一次性占用大
- 选品需先买后卖，样品资金沉淀
- 待修件退运维修担保重、闭环难
- 多国别集货需反复拆箱组柜
改造后 · 洋山保税全链路
- 保税入仓暂不征税，入仓即退税
- 保税展示看样，成交才内销或复运
- 综保区检测维修，维修再出口闭环
- 国际中转集拼，多票灵活组柜分拨
具体政策适用以海关及临港新片区最新规定为准；涉及美国 EPA HAPS（有害空气污染物）相关零部件的，另需关注相应合规申报要求。
口岸集装箱查验与转运作业
这套保税全链路，还能复刻到这些领域
MODE × OTHER INDUSTRIES
洋山特保区的保税维修、保税展示选品与再制造试点，并不专属汽配。随着综保区维修产品目录在 2025 年第四批扩至 276 项（覆盖航空航天、船舶、工程机械、精密电子、医疗器械等），以及"两头在外 / X 型通道"的流向创新，同一套进口链路正持续向更高附加值的领域延展——我们可沿相同合规框架，为更多行业落地同类业务。
加工中心、工业机器人等已列入维修目录，可做保税维修、再校准与再制造，恢复精度后复运出境或按订单内销，适配海外售后与备件网络。
手术机器人、成套核磁共振（MRI）、彩色超声、X 射线设备等可开展保税维修再出口；维修后不复流通境内，闭环清晰、担保更轻。
航空发动机、飞机整机的保税快修与改装，衔接区内集聚的航维资源，按订单全球交付，减少紧急停场与非计划送修损失。
工程机械与冷藏控制设备等保税维修再出口，依托保税账册减担保、提效率，匹配海外工程现场的售后与备件周转。
政策依据：临港新片区企业经批准可开展高附加值、高技术含量、符合环保要求的保税维修与检测业务（维修检测后产品复运境外）；试点企业可进口高端医疗设备等旧机电产品用于再制造。具体目录、税号与流向以商务部等四批维修产品目录及海关最新规定为准；涉及医疗器械维修的，须符合相应辐射安全与境内不流通监管要求。
选择我们的进口业务，您能得到什么
WHY US
01资金更轻
保税入仓暂不征关税增值税、入仓即退税，选品与备件资金占用明显下降。
02通关更快
一线径予放行，到货即进入操作，多业态并行不互相等。
03闭环更稳
维修再出口进出境单证关联、账实相符，复运与内销去向清晰可溯。
04选品更活
HAPS 展厅保税看样，成交内销、未成交复运，选品决策零包袱。
适用业务场景
亚太备件分拨中心
承接国际整车与零部件企业的亚太备件分拨，保税仓暂存、按订单灵活发运、多国别集货。
待修汽配保税维修
海外在用车规件故障退回境内检测维修后复运出境，综保区减担保、提效率。
汽配保税展示选品（HAPS 展厅）
海外汽配经洋山特保区入保税展示选品展厅，看样后内销征税或复运，配套返单整柜物流。
再制造零部件进口试点
跟踪再制造汽车零部件进口试点，合规办理申报、检测与流向管理，衔接综保区资源。
陆路口岸进境转关内地
经阿拉山口、霍尔果斯、喀什等陆路口岸进境，办理转关运至国内指定地海关清关。
大宗矿产与原料保税分拨
矿石、大宗原料入保税仓暂存，按国内订单分批内销清关或分拨复运出境。
常见问题
进口货物一定要在到货口岸清关吗？能不能转关到内地？
不一定。进口货物可在进境地口岸报关后办理转关，转运至指运地海关办理清关，适合指运地在内地、希望一次性完成清关与配送的情况。经阿拉山口、霍尔果斯、喀什等陆路口岸进境的货物，可转关至国内指定工厂或仓库所在地海关清关。我们衔接转关关锁施封、途中监管与指运地清关全流程。
进口设备发生故障，要退运回国维修再出口怎么操作？
海外故障件可按海关认可的合规方式进境，在境内完成检测、维修后复运出境，形成维修再出口闭环；也可依托综合保税区等平台的检测维修能力，减少担保资金占用、提升通关效率。进出境两端申报口径与单证需保持关联一致，避免重复计征，具体以海关最终认定为准。
进口清关一般需要准备哪些单证？
常规单证包括合同、发票、装箱清单、提（运）单、载货清单（舱单），以及代理报关授权委托协议等随附单证；涉及监管证件的还需提供许可证件、原产地证、3C 认证或免办证明、检疫证书等。我们提供单证预审与归类确认，减少退单改单。
进口能不能做到门到门全程派送？
可以。门到门涵盖海外起运订舱、国际运输、到港报关清关、保税入仓或完税清关、国内转运仓储与终端配送，整车与零担均可按需安排；超重超大件可配置特种车辆，国内段物流信息实时同步。
哪些货物适合用保税仓储与分拨模式进口？
备件中心、样品展示、分批内销或需复运出境的货物较适合保税模式：货物入保税仓暂不征关税与增值税，可按订单灵活选择内销清关或分拨复运出境，资金安排更从容，也便于集拼与国际中转。我们可配套完成进口报关、保税账册申报与区内仓储物流衔接。
洋山特殊综合保税区对进口有什么政策优势？
洋山特保区是国内开放度最高的海关特殊监管区域形态之一，主要优势包括"一线"径予放行、入仓即退税、国际中转集拼与保税展示交易等，进口货物通关更高效、资金周转更灵活。具体适用以海关及临港新片区最新规定为准。我们可依托临港集团大物贸平台（自贸联发）芦潮港片区资源，为进口商配套落地执行。
进口汽配想先保税展示看样再决定是否内销，可以吗？
可以。依托洋山特保区保税展示交易政策与"全球汽配选品中心（Hub of Auto Parts Sourcing）"保税展示选品展厅，海外汽配可先以保税状态展示看样选型，成交后内销征税清关或复运出境，未成交也可灵活复运，降低选品资金占用。我们可配套完成保税入仓、展示交易进口申报与返单物流。
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